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          耿恭传原文及翻译

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          除了雷诺之外,法系车的另一个高端化符号——DS,在经过了2015年全年卖出2.7万辆的成绩之后,就已经迅速走入了下行通道。

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          而其实仔细想一下,众所周知的是,报告期时间范围内新能源车行业都是发展迅猛的,用友汽车却有着或这或那的原因没有表现出相同基调的业绩态势,这也在某种角度上证明了其或不能被算作新能源车公司,而是更侧重于软件公司。

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          而且,新能源汽车市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段,呈现出市场规模、发展质量双提升的发展局面。

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          2021年,乘用车共销售2148.2万辆,同比增长6.5%,同样结束了自2018年以来连续三年下降趋势。

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